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# Manhart MH4 GTR II #
Author / 酷乐汽车
Manhart对改造BMW M3/M4系列性能车非常有自己的一套,而这台基于赛道驾驶的BMW M4 CSL就是如此。
这台Manhart MH4 GTR II拥有狂暴的702匹马力的输出,外观套件的升级也相当的“夸张”。
这台MH4 GTR II很可能是迄今为止外观最极端的M4。
该车的外观方面,就采用高对比度的红与黑色调搭配Manhart的18件式碳纤维车身套件。该空力套件包括突出的分流器、前鸭翼、引擎盖通风罩、侧裙、扩散器延伸件和后扰流板,这些部件全部由碳纤维制成。
而该车的内饰也进行了升级,包括匹配了特殊的地板垫、以及M Carbon赛用座椅与Schroth四点式赛车安全带、Clubsport防滚架和赛道日使用的碳纤维赛车头盔。
其他方面,这台MH4 GTR II配备了一套新的20英寸锻造合金轮毂,来自Yido Performance,采用哑光黑色和橙红色辐条设计装饰。
轮圈尺寸为前部275/30/R20,后部295/30/R20。
而且由于改装了高度可调H&R避震,该车的姿态也更加优雅,而对于那些对原厂M4 CSL的碳陶刹车不满意的车主,Manhart还提供了升级的刹车系统。
动力部分,由于增加了MHtronic辅助控制单元,这台经过调校的双涡轮增压3.0升直列六缸发动机可产生702匹马力和880Nm的扭矩。
这些数字比普通 CSL 的 543 马力(550 PS / 411 千瓦)和 650 牛米(479 磅英尺)有了显着增加,使 MH4 GTR II成为曼哈特当前系列中最强大的 BMW M4。
该车还改装了不锈钢排气系统,带有四边形碳陶涂层的110毫米排气管,同时可以选配升级全套前中段或替换颗粒捕捉器的相关装置。
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